據(jù)天沐了解，油位傳感器一般被垂直安裝在油底殼上，油底殼上有專門的孔位用于安裝。

功能作用：

1. 當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí)，油位傳感器持續(xù)記錄著不同時(shí)段的機(jī)油高度，車輛運(yùn)行時(shí)(動態(tài)監(jiān)測范圍)，油位高度明顯低于車輛停止時(shí)的狀態(tài)(靜態(tài)監(jiān)測范圍)，在這個(gè)過程中，如遇到故障，機(jī)油警告燈亮起，告知車主，預(yù)防發(fā)動機(jī)機(jī)油液位過低所造成的對發(fā)動機(jī)的損壞；

2. 跟蹤檢測機(jī)油粘度和密度等，可準(zhǔn)確判斷出機(jī)油品質(zhì)，提醒何時(shí)需要更換發(fā)動機(jī)油，避免變差的油質(zhì)損壞發(fā)動機(jī)；

3. 通過油溫傳感器測量機(jī)油溫度，防止機(jī)油溫度過高，并適時(shí)發(fā)出警告信息，避免發(fā)動機(jī)損壞；

油位傳感器常見故障：

由于油位傳感器長期處于高溫高壓的工作環(huán)境中，傳感器發(fā)生故障不可避免，常見故障有,“內(nèi)部短路，測量部件損壞，傳感器部件損壞，機(jī)油殼體損壞等”。碰到這種情況，建議更換傳感器。

1、油位傳感器滲油

解決辦法：

清除表面油跡，原地空擋加速3-5分鐘再次檢查，確認(rèn)是否由該處產(chǎn)生泄漏（如有可能最好使用熒光劑），并檢查底殼下體/上體，前法蘭，皮帶輪密封區(qū)域，缸體等其他位于其上方零件的表面狀態(tài)，

如確認(rèn)漏油點(diǎn)為油位傳感器：

1）測量機(jī)油液位傳感器螺母力矩，記錄信息并反饋

2）拆下機(jī)油液位傳感器，檢查密封圈狀態(tài)，以及對應(yīng)密封面有無異常，記錄信息并反饋

2、電控儀表盤上有紅、黃兩種顏色的機(jī)油報(bào)警燈。

機(jī)油油溫液位報(bào)警燈顯示為黃色，信號來源于發(fā)動機(jī)油底殼下面的機(jī)油狀態(tài)傳感器，黃燈亮起要及時(shí)檢查是否缺少機(jī)油及油質(zhì)。

如果機(jī)油使用時(shí)間較長或機(jī)油雜質(zhì)太多，就要更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。

如果上述檢查正常，那么黃燈點(diǎn)亮就要檢測分析是否是線路故障或機(jī)油狀態(tài)傳感器損壞了。

更換機(jī)油狀態(tài)傳感器后，其黃色報(bào)警燈不會自動熄滅。用解碼器進(jìn)入儀表電控系統(tǒng)，也無法使報(bào)警燈熄滅。

正確的方法是：將點(diǎn)火開關(guān)鑰匙拔下后，拆下電瓶負(fù)極線，等待30s后，再重新裝回，啟動發(fā)動機(jī)即可消除。

一般造成機(jī)油液位高度下降，其主要原因是機(jī)油的消耗，在非正常消耗的過程中比如發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)老化造成滲漏，或俗稱燒機(jī)油的情況發(fā)生時(shí)，需要注意選擇優(yōu)質(zhì)合格的機(jī)油產(chǎn)品。另外選擇機(jī)油的時(shí)候一定要注意車況和使用環(huán)境，比如老化的車輛需要選擇黏度級別更高的機(jī)油產(chǎn)品，才能在發(fā)動機(jī)間隙日益變大的情況下形成有效油膜。